Xu hướng này khá đáng chú ý vì giá cước vận tải tăng mạnh đang dẫn đến chi phí nhập khẩu từ Đông Á tăng quá mức. Sự tăng giá mạnh mẽ và khó lường đã gây thêm nhiều khó khăn cho những doanh nghiệp nhập khẩu. Đối với một số khách hàng châu Âu, giá cước vận chuyển tăng cao đã khiến nhà cung cấp địa phương trở thành lựa chọn ưu tiên. Điều này có khả năng làm tăng nhu cầu về gỗ sản xuất bao bì ở châu Âu trong trung hạn. Khi giá cước vận tải từ Đông Á tiếp tục tăng, việc mua sắm hàng hóa cần thiết trong nước ngày càng trở nên sôi động.

Trong khi ngành xây dựng nhà ở toàn thế giới gặp khó khăn đã ảnh hưởng tiêu cực đến thị trường gỗ ở một số thị trường lớn thì ngược lại, việc sửa chữa, gia cố lại nhà ở lại là điểm sáng. Lĩnh vực bán lẻ vật liệu tự sửa chữa nhà cửa (DIY) hiện đang có nhu cầu cao. Các nhà bán lẻ đã lên đơn đặt hàng từ các nước châu Á, châu Âu cho kế hoạch bán hàng năm 2025, điều này có thể dẫn đến nhu cầu gỗ xẻ sẽ tiếp tục tăng giá trong thời gian tới.

Nhập khẩu gỗ lậu từ các nước bị trừng phạt

Bất chấp luật pháp và lệnh trừng phạt, các mặt hàng gỗ bất hợp pháp vẫn tiếp tục vào EU.

Trước chiến tranh Ukraine, Nga đã xuất khẩu lượng gỗ trị giá khoảng 12,9 tỷ Euro, trong đó 25% là sang các nước châu Âu (EU). Các biện pháp trừng phạt đáng lẽ phải ngăn chặn điều này, nhưng gỗ bất hợp pháp vẫn tràn vào. Các báo cáo cho thấy hoạt động nhập khẩu bất hợp pháp đang diễn ra thông qua các tài liệu giả và các thủ đoạn khác thường được cho là đến từ Thổ Nhĩ Kỳ và Kazakhstan.

Hiện chưa rõ chính xác số lượng gỗ bất hợp pháp vào EU, nhưng các báo cáo gần đây nêu bật cách thức hoạt động và hành động. Ngành công nghiệp gỗ và từng quốc gia EU không thể giải quyết vấn đề này một mình. Cần có một nỗ lực thống nhất của châu Âu, với sự cảnh giác ngày càng tăng của tất cả các công ty để tránh vi phạm EUTR và các lệnh trừng phạt.

 Tác giả: Dita Tjumina - Giám đốc bán hàng của KRONUS (EU).

Nguồn: https://www.kronus.eu/wooden-market-forecast-q3-2024/

Dịch: Hà Minh